Warsztat

Warsztat samochodowy Białystok

Naprawa samochodów to nasza specjalność! W Mar-Max gwarantujemy profesjonalne podejście do każdego przypadku. Wielu naszych klientów może poświadczyć, że usługa została wykonana w konkurencyjnej cenie. Jeśli coś złego dzieje się z Twoim autem nie wahaj się i już teraz powierz go nam, a my z pewnością wyeliminujemy wszelkie problemy, byś znowu mógł cieszyć się jazdą.

Serwis samochodowy dla aut osobowych i dostawczych

Jesteśmy profesjonalnym warsztatem samochodowym zajmującym się naprawą aut osobowych i dostawczych. Działamy od 2006 roku, a zdobyte doświadczenie przez te lata pracy zaowocowało tym, że żadna usterka nie jest nam straszna.

Jeśli szukasz dobrego mechanika z wieloletnim doświadczeniem, to w Mar-Max tylko tacy pracują! Wykonujemy pełen zakres mechaniki pojazdowej, który obejmuje, m.in.: wymianę klocków hamulcowych, wymianę tarcz hamulcowych, wymianę rozrządu, naprawę sprzęgła, naprawę skrzyni biegów, wymianę uszczelek i filtrów, remont głowicy, wymianę uszczelki pod głowicą, wymianę oleju silnikowego i płynów chłodniczych.

Usługa door-to-door jest bardzo wygodna dla naszych klientów, dlatego na stałe zapewniamy opcję odebrania i dostarczenia Twojego samochodu pod wskazany adres. Nie musisz już fatygować się i zmieniać swojego rozkładu dnia tylko po to, żeby odwiedzić mechanika. Cena usługi i godziny otwarcia zostaną podane po skontaktowaniu się z nami, do czego serdecznie zapraszamy.

Serwis klimatyzacji – napełnianie i odgrzybianie

W naszej szerokiej ofercie świadczonych usług znajdują się również te związane z serwisem klimatyzacji. W warsztacie samochodowym Marx-Max zajmujemy się: naprawą klimatyzacji (najczęściej sprężarek i przewodów) ,wymianą części (chłodnic, sprężarek, filtra kabinowego), odgrzybianiem, ozonowaniem.

Klimatyzacja to ważny element wyposażenia samochodu. Latem pozwala ochłodzić powietrze wewnątrz pojazdu, a jesienią i zimą pomaga poradzić sobie z zaparowanymi szybami. Chociaż jej włączenie może zwiększyć zużycie paliwa, to w żadnym razie nie powinno się na tym oszczędzać. Nieuruchamiana może doprowadzić do awarii całego samochodu, dlatego powinno się ją włączać przynajmniej raz na tydzień na 15 minut.

Należy nie obciążać klimatyzacji, aby uniknąć różnych usterek. Dlatego też w upalne dni trzeba najpierw przewietrzyć samochód, otwierając drzwi i okna, zanim zdecydujesz się na nastawienie minimalnej temperatury. Poza tym różnica pomiędzy temperaturą na dworze, a w środku pojazdu nie powinna się różnić o więcej niż 6 stopni Celsjusza.

Przegląd układu klimatyzacji powinien być robiony co roku, najlepiej na wiosnę, ponieważ wtedy wilgotność powietrza jest stosunkowo niewielka. Sprawdzany jest wtedy stan jej poszczególnych części, a także przeprowadzane jest jej czyszczenie.

Ze względu na panujące w środku warunki, czyli dużą wilgoć i ciepło, jest to środowisko sprzyjające rozwijaniu się różnych grzybów i bakterii. Mogą one nasilać alergie lub nawet powodować choroby układu oddechowego. Dlatego tak ważne jest dezynfekowanie klimatyzacji przy użyciu ozonu lub specjalnych środków chemicznych.

Nieprzyjemny zapach jest pierwszym sygnałem, że z klimatyzacją dzieje się coś nie tak. Niepokojącym znakiem jest również to, gdy urządzenie w ogóle nie chłodzi lub nie odparowuje szyb. Wtedy jak najszybciej należy zgłosić się do warsztatu samochodowego, gdzie zespół doświadczonych profesjonalistów ustali przyczynę problemu i pomoże w jego rozwiązaniu. Wszystko to w krótkim czasie oczekiwania i w niewygórowanej cenie.

Diagnostyka komputerowa – sprawdzimy, co jest nie tak

Diagnostyka komputerowa to jedna z podstawowych metod weryfikacji awarii i usterek w samochodzie. Pozwala na szybkie wykrycie nieprawidłowości w różnych podzespołach i układach, a jej wykorzystanie wpływa na zmniejszenie kosztów samej naprawy. Takie sprawdzenie nie wymaga demontażu żadnych części samochodowych, zatem jest to oszczędność również ludzkiej pracy. Zresztą aktualnie produkowane auta są coraz bardziej skomputeryzowane, zatem nie ma ucieczki od diagnostyki komputerowej.

Sytuacje, w których szczególnie warto wykonać diagnostykę komputerową, to: problemy z układem napędowym, utrata mocy pojazdu w trakcie jazdy, podwyższone spalanie, zapalenie kontrolek na desce rozdzielczej, a także za każdym razem, gdy chcesz kupić używany samochód.

Sama diagnostyka polega na podłączeniu auta do specjalnego komputera, który łączy się z komputerem pokładowym i w ciągu zaledwie kilku minut wyświetla komunikaty o napotkanych nieprawidłowościach w działaniu poszczególnych podzespołów. Gdy tylko jakiś parametr wykracza poza ustalone granice, to w pamięci zapisuje się unikalny kod błędu. Zostaną rozpoznane kody błędów, m.in.: systemów bezpieczeństwa ABS, ASR, ESP, AIRBAG, SRS, EPC, immobilizer, a także awarii ze strony układu paliwowego czy sterownika silnika.

Parametry zostaną poddane kontroli również podczas jazdy. Będą to: temperatura, silnik, przepływomierz, wskaźniki czy czasy wtrysku. Mechanik uzyska również informacje dotyczące automatycznej skrzyni biegów, a nawet klimatyzacji. Diagnostyka elektroniczna umożliwia także zerowanie/kasowanie komunikatów serwisowych i DPF/FAP po czyszczeniu lub wymianie, kalibrację czujników kąta skrętu kierownicy czy modyfikację ustawień podstawowych turbiny.

Nasze świetne zaplecze techniczne zapewnia dostęp do zaawansowanego technologicznie sprzętu z najnowocześniejszym oprogramowaniem. Dzięki temu oszacowanie stanu samochodu przebiega w krótkim czasie i jest bardzo skrupulatne. Później jesteśmy w stanie sprawnie usunąć ewentualną awarię, jednak polecamy nasz warsztat również do wykonywania regularnych przeglądów, aby przekonać się, czy auto, którym jeździsz, jest w dobrej kondycji.

Dobry mechanik samochodowy to taki, który najpierw dokładnie zbada problem i pozna jego przyczynę, zanim zabierze się za faktyczne działania. Tak robimy właśnie w warsztacie Mar-Max. Możesz być pewien, że zostawiając u nas swój pojazd, zostawiasz go w najlepszych rękach.

Mechanika pojazdowa – naprawimy układ hamulcowy, rozrząd, sprzęgło czy skrzynię biegów

Warsztat samochodowy Mar-Max zadba o Twoje bezpieczeństwo podczas jazdy. W naszej ofercie znajduje się wymiana i naprawa poszczególnych elementów układu hamulcowego. Zalicza się do nich przede wszystkim wymiana klocków hamulcowych. Starte klocki hamulcowe będą piszczeć podczas hamowania. Innym znakiem zużycia tej części będzie również grubość okładzin, jej graniczna wartość wynosi 1,5 mm. Częstotliwość wymiany klocków hamulcowych zależy również od liczby przejechanych kilometrów oraz dynamiczności jazdy.

Częstą usterką jest również zużycie tarcz hamulcowych. Jeśli czujesz szarpanie, pulsujący pedał hamulca albo wibracje na kierownicy, to najprawdopodobniej doszło do takiej awarii. Tarcze należy wtedy wymienić, jednak jeśli nie doszło do pęknięcia, można je przetoczyć i w ten sposób wyrównać ich powierzchnię.

Bardzo dobrze ocenianą przez klientów naszego warsztatu samochodowego świadczoną usługą jest kapitalny remont silnika. To procedura, która wymaga wymiany wielu elementów, jak chociażby: napędu rozrządu wraz z osprzętem, panewek, tłoków i pierścieni tłokowych, zaworów i prowadnic, śrub głowicy silnika, uszczelek, paska wieloklinowego czy poduszek silnika.

Pracujący u nas prawdziwi fachowcy bez najmniejszego problemu poradzą sobie również z diagnostyką i naprawą manualnej skrzyni biegów. Wymieniamy również paski rozrządu. Przyjmuje się, że ten element wyposażenia samochodu powinno się zmienić po przejechanych 60-120 tys. km lub 2-5 latach użytkowania, jednak termin ten zależy też od rodzaju silnika i techniki jazdy. Szybka i dynamiczna w większym stopniu wpływa na zużycie paska rozrządu.

Wymiana oleju również leży w zakresie naszej działalności. Olej silnikowy to w końcu jeden z najważniejszych płynów w samochodzie, który odpowiada za chłodzenie i smarowanie i redukcję tarcia między poszczególnymi elementami motoru. Przy typowym używaniu auta olej powinno wymieniać się co 8-10 tys. km, natomiast przy intensywnej eksploatacji, np. pokonywaniu długich tras, nawet co 5 tys. km.

Wulkanizacja – sprawne opony przez cały rok

Wymiana opon i naprawa opon to czynności, które również podejmujemy w naszym warsztacie samochodowym. Mało kto dysponuje oponami całorocznymi, większość kierowców posiada opony letnie i zimowe. Różnią się one mieszanką wykorzystywaną w produkcji. Opony letnie w niskich temperaturach twardnieją, przez co tracą przyczepność.

Zmiany opon należy dokonywać dwa razy w roku – na wiosnę, oraz na jesień/zimę. Jaki jest najlepszy moment na założenie popularnych „zimówek”? Letnie modele dobrze radzą sobie nawet przy kilkustopniowym mrozie. Kluczowa jest w tym przypadku suchość nawierzchni – należy zdążyć przed pierwszym śniegiem i gołoledzią.

Podczas wymiany opon nasi mechanicy sprawdzają stan ogumienia, zawieszenia oraz wyważają koła. Dzięki temu możesz mieć pewność, że po zmianie ogumienia w naszym auto serwisie, będziesz czuł się bezpiecznie na drodze nawet przy trudnych warunkach atmosferycznych. Będziesz mógł po prostu cieszyć się czasem spędzanym za kółkiem.

Naprawiamy również opony, gdy dojdzie do jakiegoś uszkodzenia. Wszystko zależy jednak od jego rodzaju. Najbardziej powszechnymi są te powstałe od uderzenia w krawężnik lub wpadnięcia kołem w dziurę. Dzieje się tak najczęściej zimą, ponieważ wszystko jest przykryte śniegiem. Możemy załatać dziury o rozmiarze do 8 mm. Robimy to na zimno lub gorąco , aby w pełni poradzić sobie z uszkodzeniem.

Jeśli mowa o kołach, to nie sposób nie wspomnieć o felgach. Które są lepsze – stalowe czy aluminiowe? Stalowe są co prawda tańsze i łatwiejsze w ewentualnej naprawie, jednak to popularne „alusy” zdecydowanie lepiej wyglądają na kołach, są odporniejsze na korozję, lepiej izolują wstrząsy, a pielęgnacja jest bardzo prosta – wystarczy popsikać je środkiem czyszczącym i przetrzeć szczotką.